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兰州第四个“无车日”恰逢中秋“AG手机登陆网”

发布日期:2020-11-09 02:01浏览次数:
本文摘要:根据兰州市“无车日”控制路线,除公交车、出租车、特种应急车辆外,其他车辆从早上7点至晚上7点禁止通过正宁路一路上,记者注意到,除了交通管理部门指定的公交车、出租车和特殊紧急车辆外,几乎没有私家车、公务车辆等禁止通行的车辆,沿途经过的公交车站等车的人也很多。

禁行

禁区道路畅通。本报记者裴强拍了一张交警劝解的照片。9月22日是兰州市第四个“无车日”。

上午7: 00至下午7: 00,除公共汽车、出租车和特殊紧急情况车辆外,禁止所有车辆在中山路以东、金昌路以西、南滨河东路以南、白银路和朱敏西路以北地区通行。巧合的是,今年的“无车日”恰逢中秋节。护送“无车日”的城关区110多名交警和140多名交通疏导员放弃了与家人团聚,在禁行区路口30多个岗位执勤,耐心引导和劝说。

然而,许多公务车和私家车无视规定,强行通过。“无车日”当天,城关交警大队将对不听劝阻、恶意“闯关”的车辆给予200元罚款并扣3分。有些司机不知道“无车日”。当日上午9时,记者在正宁路南出口处看到,白银路东西向交通并未因节假日而减少,但依然繁忙。

许多通过白银路的禁行车辆想转入正宁路,在路口被执勤的交警和交通疏导员拦下,示意“直走”。但是,司机不明白发生了什么,坚持要开到正宁路。一辆灰色本田车的司机无视两个在路口执勤的交通疏导员的指挥,径直开了过来。

幸运的是,他在十字路口被交警强行拦下。下车后,汽车司机大声问值班的交警:“你怎么不让进来?”司机得知是“无车日”后,居然当着几十个路人的面问:“我怎么不知道?提前通知了吗?”在围观群众一致声讨后,司机迅速钻进出租车,依然驶往正宁路北段。这一幕让交警、交通劝导者、路人目瞪口呆。

值班交警说:“虽然是‘无车日’,但只能劝不能罚。”一群人气愤地说:“普通人都知道今天是‘无车日’,而你一个司机,真的不知道吗?这样的司机,交管部门要严查!”根据兰州市“无车日”控制路线,除公交车、出租车、特种应急车辆外,其他车辆从早上7点至晚上7点禁止通过正宁路.但记者在正宁路南出口观察仅10分钟,随后23辆禁行车辆转入正宁路。虽然被交警和交通劝说者劝走了,但司机们都声称“不知道今天是不是无车日”。

个别司机被劝走后,一直嘟囔:“不放就不放,有什么值得骄傲的!”记者随后在中山临沭子看到,两名交警和四名交通疏导员在护送“无车日”,其中四名交通疏导员在酒泉路南出口斑马线上排队,两名交警在过往车辆间穿梭,他们时刻关注着想要转入酒泉路的禁行车辆。随后,记者观察了15分钟,在不知道“无车日”的情况下,建议47辆车离开酒泉路。禁区周围的道路压力急剧增加。

由于庆阳路禁行,相当一部分沿中山路南行的车辆无法进入庆阳路,只能转向白银路。上午8点半,记者乘坐76路东行公交车到西关狮子子时,遇到交通拥堵,从西关狮子子到安定门的一站路大概需要7分钟。随后,记者在金昌路至广场西出口一段看到,庆阳路禁止通行,多辆不知情的私家车在交警引导下进入金昌路,导致金昌路交通压力急剧增加。

10多名交通警察和劝说者非常忙碌,以转移车辆,确保道路畅通。同时,城区东西方向的交通流量无法进入市中心,只能集中在白银路、朱敏西路和滨河东路,增加了这两条道路的压力。同日,记者从城关交警大队获悉,在“无车日”当天,虽然金昌路、 限制路段交通顺畅。虽然中秋节赶上了“无车日”,但市民出行并没有受到太大影响。

过西关狮子子的1路车,每隔一两分钟就跑一趟。当天下午2时,记者在西关狮子乘坐东行1路公交车,体验限行路段的交通情况。

一路上,记者注意到,除了交通管理部门指定的公交车、出租车和特殊紧急车辆外,几乎没有私家车、公务车辆等禁止通行的车辆,沿途经过的公交车站等车的人也很多。由于限行,1路公交车经过的庆阳路车辆明显减少,除了偶尔遇到红灯,公交车通行顺畅。

交通

在火车站的一路公交终点站,一位一路公交车司机说,从西关狮子子开车到广场西出口一般需要15分钟左右,高峰时间需要20分钟,但当天只有8分钟左右。过了一个“低碳”的中秋,住在南关狮子附近的赵先生,是兰州大学第一医院的医生。他通常开私家车上下班。

前几天通过媒体了解到22号是“无车日”,他一大早就起床,改坐公交车上班。他说,该市的“无车日”是促进城市交通节能减排的重要措施,旨在促进“绿色交通和低碳生活”。全社会都在倡导步行、骑自行车、公共交通等绿色交通理念,减少对汽车的依赖,每个兰州市民都应该遵守。

中秋节是每个人探亲访友、与家人团聚的日子。有私家车主表示愿意尽量避免开车,用实际行动为节能环保做贡献,过低碳中秋。

私家车主林良表示,倡导绿色交通、改善出行环境不能单靠政府的禁令,还需要广大市民自觉自律;每个人都住在这个城市。如果私家车主一周开车不到一天,他们将为这个城市的环境做出很大贡献。

交通

出租车生意蒸蒸日上。今年中秋节恰逢“无车日”。公务车、私家车等禁行车辆禁止在规定的时间和区段内通行。

禁区内无限制的出租车司机有可乐。同一天,记者走访市内禁行区路口时发现,无论是进入禁行区还是通过禁行区路口的空车都非常少。在中山路和庆阳路的交叉口,一辆载有两名乘客的出租车刚一停下,一名急着打车的女子就打开车门“招呼”不明乘客,然后一头扎进车里,指示司机去市博物馆。

司机王师傅笑着说:“今天生意真好!如今私家车的许多部分都受到限制。相当一部分出行的人都不愿意挤公交,出租车哪里都可以跑。

我们沾着‘无车日’的光,但不幸的是,这样的好日子不可能每天都有。”人们欢迎“无车日”“感觉很好!平时车多,很吵。

如今禁行的道路明显安静了许多,甚至空气也清新了许多。”每天乘公交车出行的市民张春明多次称赞“无车日”。“兰州市的交通已经很拥堵了,目前挖掘铺设的道路很多。每到上下班高峰期,路上大大小小的车辆只能像虫子一样慢慢蠕动。

真的希望这个“无车日”能持续下去。”在采访中,许多市民认为,目前的“无车日”每年只有一天。由于诸多原因,“无车日”的实施与真正的绿色出行还有很大差距。虽然“无车日”限制路段的交通比过去顺畅了很多,但是禁区外路段的交通状况并不乐观,真正的绿色出行应该是普通人方便顺畅。

我们的记者武勇明赵辉。


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